原文配圖：常州晚報報道截圖。
【環球軍事報道】1月31日，常州市人民政府新聞辦公室官方微博及《常州晚報》的消息披露，該市某電纜企業已“又中標第二艘航母”，環球軍事隨後查閱的相關報道表明，該電纜企業曾為為我國 艘航母“遼寧艦”提供過產品。儘管此前有很多關於中國是否建造國產航母的話題，但這次是首次有官方機構正式明確中國“第二艘航母”的消息。
國際上，航母的使用一般遵循“三三制”原則：一艘值勤，一艘訓練，一艘維修。對於中國這樣一個大國來說，如果也按照“三三制”的原則，只有一艘航母是 不夠的，至少要3艘航母。因此關於中國是否建造、何時建造自己的國產航母一直是國內外媒體關注的焦點。2013年04月23日，海軍副參謀長宋學在海軍成立64週年紀念活動上表示，中國海軍不會只有一艘航母，但宋學同時稱外電報道在上海某造船廠正在建造航母的消息不實。2013年8月29日，國防部新聞事務局副局長、新聞發言人楊宇軍上校在國防部例行記者會上指出，遼寧艦是 艘航母，但 不是 的一艘。同時，在近年來的各類媒體上，多位軍方專家也都稱，未來中國需要多艘航母。
現代航母是囊括了艦體(含適航性能和續航動力及移動機場)、四維電子設備(含空天導航、高新技術雷達及抗電磁設備)、自衛武備(含導彈、防空火砲、反潛武器)和攻擊武備(艦載飛機)等不同技術成分的系統組合。所以航母的建造是一項造價巨大，工期超長，設計極其複雜的工程，其中涉及許多的分系統，一艘全新的航母必須經過需求分析、航母設計、航母施工、航母驗收等階段。特約軍事評論員李小健分析認為，參考國外航母建造的過程來看，在完成整體規劃設計后，纔會開始子系統的招標及建造工作，本次國內企業“又中標第二艘航母”的相關報道表明，中國國產航母的整體設計已經完成，並極有可能已經進入了施工建造階段。