摆线针轮减速机安装装配和拆解步骤概述
1. 摆线针轮减速机安装装配:
减速机装配形式按照电机连接方式区别分为可分体和不开分体的直连型两种,这两种摆线针轮减速机安装装配形式装配的时候有一点是一样的,就是安装的时候都是从电动机这端开始装配,不同的是分解拆分摆线针轮减速机的时候带法兰可分体的减速机是从电动机这端开始拆解下电动机后再拆解减速机,常州市亭星减速机有限公司技术顾问和技术指导欢迎随时联系0519-81898555 手机:18961182785,本公司将热情为你服务!亭星公司生产的亭星牌摆线针轮减速机安装装配形式分为卧式和立式两种结构安装形式,在卧式和立式安装形式里又都有电机接口是带法兰连接电机和不带法兰连接电机的电机直连型(减速机和电机连体)的,带法兰的普通电机直连型的就是直接把电机通过法兰连接减速机,电机和减速机部分是可以随意分开,拆分电动机的时候相对要省事一点,连体和分体的减速机在减速机安装装配的时候均是先从电动机那头开始一步一步安装,电动机放 下电机轴向上把电机一定要放平摆放的稳当了才开始安装,否则电机摇晃不稳不仅容易出现安装事故更容易使装配出来的摆线针轮减速机不符合或者得不到安装技术标准和质量要求。
2.摆线针轮减速机拆分拆解:
摆线针轮减速机拆分拆解过程基本上正好与安装装配过程相反,带法兰的可分体的安装好的摆线针轮减速机拆分拆解进行修理时,先把电动机的连接法兰螺丝取下来取下电机,连接电机法兰的这端向下平放稳当好后要先拆减速机中部针齿壳的螺丝然后一步一步朝电机那头拆解进行减速机分体, 才是拆解电机法兰内部的元部件;而连体的直连型的减速机不能从电动机这头开始拆解,电动机是连体的,减速机内部结构与电动机的输入轴构成了一个整体,电动机这时候是拆不下来的,先把减速机中部摆线针轮减速机解体后往下一步步的分解减速机,从输出轴那端开始,去掉油封,端盖把机座卸下,依次拿出摆片,偏心轴承,针壳,需要把减速机整个拆散 才可以拆下连接在减速机上面的电机,
下图为减速机安装和拆解的结构图:
摆线针轮减速机安装十大步骤、方法顺序及安装注意事项:
摆线针轮减速机安装组装前准备工作:
组装摆线针轮减速机前要备好减速机所有需要组装的减速机配件和必备的装配使用工具,
组装前需要准备好的减速机备件有:摆线轮、针齿壳 、机座壳体、法兰(接头)、输出轴、输入轴、端盖、间隔环、销套(轴套)、偏心套、紧固环、针销、针套、系列轴承、纸垫、卡簧、油窗镜、大小螺丝、平板刷等
必备工具包括:螺丝大小扳手,榔头、手套、润滑脂等
步骤1
在装配摆线针轮减速机是要先确认要安装的一付摆线轮是不是符合一对的(一付2片),摆线轮的都是以对(即一付)为单位的.每一对的每只摆线针轮不能够换用,而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的.一对的概念是两片摆线轮能完全重合(即有钢印字的一面同时向上重叠放置时),包扩轴承孔,八孔、十孔、十二孔(轴销孔)和外齿型同时完全重合.正面看就像是一片.如果能完全重合,证明是一对,不能重合.说明不是一对,不能用.而且.任何一付摆线轮都是有正反面的.摆线轮上都有标记,安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同.每个厂家打字号标记的位置不同.国内厂家标记位置一般是重合位置标记,(标志位置重合),不过也有安装位置标记.无论标记在什么地方,那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段.详细咨询技术问题请致电常州市亭星减速机有限公司技术顾问,电话:0519-81898555手机:18961182785,我们将热情为你服务!
步骤9
把减速机输出轴上面的两个轴承敲上去
安装注意事项:这个轴承比较紧,如果敲上去是松的,那这个输出轴的生产质量肯定不符合技术标准和要求,为了防止安装用力过猛货用力不均匀产生轴承被敲坏的后果,一般我们厂家都是先把这两个轴承进行电加热后再按装到输出轴上面。
步骤10
把安装好的轴承的输出轴直接敲进事先备好的减速机机座壳体内,安装注意:一定要用力均匀 不能用力过猛,慢慢地把输出轴敲进机座内,敲进去到一定位置敲不动为止。亭星减速机技术支持电话:18961182785
安装注意事项:输出轴在机座壳体内的位置一定要敲到位,敲到底,否则没有把输出轴安装到位减速机运转后会产生异响声、摩擦声等不正常现象,会使减速机不能正常工作,甚至严重的会使摆线针轮减速机卡死等事故!
把装配的摆线针轮减速机用手盘动减速机的输入轴,如果输入轴能够平稳轻松带动摆线针轮减速机的输出轴转动,那么摆线针轮减速机安装装配工作大功告成了!一台完整的新摆线针轮减速机安装成功了!
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